Formel 1 Rennen in Bahrain durch Scheichs abgesagt

Erst die Tage schrieb ich darüber, ob man in Bahrain rennen fahren dürfte. Nun die Meldung aus der Wüste. Die Scheichs Verzichten auf das Rennen.

Strecken-Chef Zayed Rashid Al Zayani: „Bahrain hat kein Verlangen danach, ein Rennen zu sehen, das die Saison verlängern und die Freude der Fahrer, Teams und Fans beeinträchtigen würde. Deshalb und im besten Interesse des Sports werden wir die Neuansetzung des Rennens in dieser Saison nicht weiter verfolgen.”

Ich finde das gut. So können das Land sich erstmal  um die Unruhen kümmern, die Teams Planen etc. Jeder weiß jetzt woran er ist.

Darf man in Bahrain Formel 1 Rennen fahren?

Anfang des Jahres (Februar) wurde aufgrund politischer Unruhen in Bahrain der Saisonauftakt der Formel 1 abgesagt. Damals eine gute Entscheidung, auch wenn ich mich natürlich auf die Formel 1 Saison gefreut habe und den Saisonauftakt kaum erwarten konnte. Die zusätzliche Wartezeit bis zum verschobenen Saisonauftakt beim Australien GP ende März kam mir wie eine Ewigkeit vor.

Nun wurde die Lage in Bahrain durch FIA-Vizepräsident Carlos Gracia überprüft. Er habe mit verschiedenen Menschenrechtsorganisationen gesprochen, welche erzählen es würden keine Menschenrechtsverletzungen stattfinden.

Auf der anderen Seite gibt es Meldungen welche besagen, das erst letze Woche Proteste der Opposition mit Knüppeln und Tränengas gewaltsam beendet wurden.

Die Wiederholung des Bahrain GP ist nun für den 30. Oktober angesetzt. Die Fahrervereinigung GPDA ist sich insoweit einig, das das Rennen für alle sicher sein soll.

Ich denke wir können die Lage von hier aus nicht beurteilen, finde es aber Problematisch ein Rennen anzusetzen was evtl. wieder abgesagt werden muss. Die sauberste Lösung wäre in meinen Augen, das Rennen komplett azusagen. Was natürlich Schade für die Zuschauer, Schade für die Teams und natürlich Schade für Organisatoren etc. ist. Wir sollten aber auch bedenken das der Medierummel rund um die Formel 1 in Bahrain Chaoten auf den Plan rufen kann. Die Bekanntheit die so ein Internationaler Motorsport mitsich bringt könnte zu Unüberlegten Handlungen führen, welche dann auf kosten der Sicherheit gehen könne.

Von daher Meine Meinung Safety First. Wie ist eure Meinung dazu?

Zündkerze kostet Vettel den Sieg

Es hätte ein Prima Saisonstart für Vettel und seine “Luscious Liz” (Name seines Boliden) werden können.

Bereits am Samstag zeigte Vettel das seine Kampfansagen für diese Saison nicht nur dummes Gelaber sind. Er holte sich die Pole Position mit der Sensationellen Qualifiyng Runden zeit von 1:54,101. Starten ist auch nicht Vettel große stärke doch diesmal behielt er die Nase vor und führe Souverän das Feld an. Alle Signale standen auf Sieg. Plötzlich in der 34. Runde (15 Runden vor Schluss) in Red Bull Boxen-Funk “Leistungsverlust! Leistungsverlust!”. Der Red Bull wurde so langsam, das Alonso, Massa und auch Hamilton mühelos vorbei fuhren. Gerade noch so konnte Vettel den 4. Platz und somit nur 12 (statt 25 für einen Sieg) sichern.
Später konnte man den Defekt lokalisieren. Wiedereinmal kostet der Renault-Motor Punkte. Bereits letzte Saison hatte der Renault Vettel drei mal stehen lassen. Red Bull wollte für diese Saison eigentlich auch einen Mercedes Motor haben, allerdings erlaubt das Reglement das ein Motorenhersteller nur 2 fremde Rennställe beliefern darf. Im Falle von Mercedes ist das Werkstteam Mercedes GB, das 1. belieferte Team ist McLaren Mercedes und das 2. Force India.
So muss Red Bull leider mit dem Renaultmotor vorlieb nehmen.

Hoffen wir einmal, das es nicht so weiter geht. Schließlich kann sich Renault so eine negative Werbung auch nicht leisten.

Hier das Ergebnis vom Sonntag

01. Fernando Alonso
02. Felipe Massa
03. Lewis Hamilton
04. Sebastian Vettel
05. Nico Rosberg
06. Michael Schumacher
07. Jenson Button
08. Mark Webber
09. Vitantonio Liuzzi
10. Rubens Barrichello
11. Robert Kubica
12. Adrian Sutil
13. Jaime Alguersuari
14. Nico Hülkenberg
15. Heikki Kovalainen

Startaufstellung in Bahrain steht fest

Das erste Qualifying der Saison ist vorbei. Nicht spektakulär aber dennoch spannend. Viele Schumacher-Fans werden mit dem 7.Platz enttäuscht sein. Wer das freie Training am Freitag und heute morgen beobachtet hat ist auch nicht überrascht das Vettel die Pole Position geholt hat.

Sollten die Hampelmänner von der FIA nichts zu meckern haben ergibt sich folgende Startaufstellung.
Im letzten Jahr haben die Stewards der FIA die Startaufstellung durch ihre verteilten Strafen mehrmals durcheinander geworfen

01. Vettel (Red Bull)
02. Massa (Ferrari)
03. Alonso (Ferrari)
04. Hamilton (McLaren)
05. Rosberg (Mercedes)
06. Webber (Red Bull)
07. Schumacher (Mercedes)
08. Button (McLaren)
09. Kubica (Renault)
10. Sutil (Force India)
11. Barrichello (Williams)
12. Liuzzi (Force India)
13. Hülkenberg (Williams)
14. De La Rosa (Sauber)
15. Buemi (Toro Rosso)
16. Kobayashi (Sauber)
17. Petrow (Renault)
18. Alguersuari (Toro Rosso)
19. Glock (Virgin Racing)
20. Trulli (Lotus)
21. Kovalainen (Lotus)
22. di Grassi (Virgin Racing)
23. B. Senna (Hispania)
24. Chandhok (Hispania)

Auf Diskussionen in den Kommentaren freue ich mich…

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Schumi mit ungetestetem Auto in Bahrain

„Ich habe immer noch etwas in der Hinterhand.“ Das waren die Worte Michaels nach seinen Probefahrten im Februar. Die nicht wirklich gute Leistung des Silberpfeils hat bei Mercedes kurz vorm Saison-Start nochmal richtig für Aufregung gesorgt.

Schumi kann sich Glücklich schätzen Superhirn Ross Brawn an seiner Seite zu haben. Brawn zauberte ein halb neues Auto aus dem Hütchen. Ein Unterboden mit einem völlig veränderten Super-Diffusor im Heck und ein Komplett neuer Frontflügel der nur auf einem Privatflughafen getestet wurde.

Somit bleibt Schumi und Nico nichts anderes Übrig als am Freitag & Samstag auf gute Ergebnisse im freien Training in Bahrain zu hoffen.

“Wer ist der beste deutsche Formel 1 Pilot 2010?” fragte ich vor knapp zwei Wochen. Fühlt euch eingeladen noch abzustimmen.

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