Zündkerze kostet Vettel den Sieg

Es hätte ein Prima Saisonstart für Vettel und seine “Luscious Liz” (Name seines Boliden) werden können.

Bereits am Samstag zeigte Vettel das seine Kampfansagen für diese Saison nicht nur dummes Gelaber sind. Er holte sich die Pole Position mit der Sensationellen Qualifiyng Runden zeit von 1:54,101. Starten ist auch nicht Vettel große stärke doch diesmal behielt er die Nase vor und führe Souverän das Feld an. Alle Signale standen auf Sieg. Plötzlich in der 34. Runde (15 Runden vor Schluss) in Red Bull Boxen-Funk “Leistungsverlust! Leistungsverlust!”. Der Red Bull wurde so langsam, das Alonso, Massa und auch Hamilton mühelos vorbei fuhren. Gerade noch so konnte Vettel den 4. Platz und somit nur 12 (statt 25 für einen Sieg) sichern.
Später konnte man den Defekt lokalisieren. Wiedereinmal kostet der Renault-Motor Punkte. Bereits letzte Saison hatte der Renault Vettel drei mal stehen lassen. Red Bull wollte für diese Saison eigentlich auch einen Mercedes Motor haben, allerdings erlaubt das Reglement das ein Motorenhersteller nur 2 fremde Rennställe beliefern darf. Im Falle von Mercedes ist das Werkstteam Mercedes GB, das 1. belieferte Team ist McLaren Mercedes und das 2. Force India.
So muss Red Bull leider mit dem Renaultmotor vorlieb nehmen.

Hoffen wir einmal, das es nicht so weiter geht. Schließlich kann sich Renault so eine negative Werbung auch nicht leisten.

Hier das Ergebnis vom Sonntag

01. Fernando Alonso
02. Felipe Massa
03. Lewis Hamilton
04. Sebastian Vettel
05. Nico Rosberg
06. Michael Schumacher
07. Jenson Button
08. Mark Webber
09. Vitantonio Liuzzi
10. Rubens Barrichello
11. Robert Kubica
12. Adrian Sutil
13. Jaime Alguersuari
14. Nico Hülkenberg
15. Heikki Kovalainen

Startaufstellung in Bahrain steht fest

Das erste Qualifying der Saison ist vorbei. Nicht spektakulär aber dennoch spannend. Viele Schumacher-Fans werden mit dem 7.Platz enttäuscht sein. Wer das freie Training am Freitag und heute morgen beobachtet hat ist auch nicht überrascht das Vettel die Pole Position geholt hat.

Sollten die Hampelmänner von der FIA nichts zu meckern haben ergibt sich folgende Startaufstellung.
Im letzten Jahr haben die Stewards der FIA die Startaufstellung durch ihre verteilten Strafen mehrmals durcheinander geworfen

01. Vettel (Red Bull)
02. Massa (Ferrari)
03. Alonso (Ferrari)
04. Hamilton (McLaren)
05. Rosberg (Mercedes)
06. Webber (Red Bull)
07. Schumacher (Mercedes)
08. Button (McLaren)
09. Kubica (Renault)
10. Sutil (Force India)
11. Barrichello (Williams)
12. Liuzzi (Force India)
13. Hülkenberg (Williams)
14. De La Rosa (Sauber)
15. Buemi (Toro Rosso)
16. Kobayashi (Sauber)
17. Petrow (Renault)
18. Alguersuari (Toro Rosso)
19. Glock (Virgin Racing)
20. Trulli (Lotus)
21. Kovalainen (Lotus)
22. di Grassi (Virgin Racing)
23. B. Senna (Hispania)
24. Chandhok (Hispania)

Auf Diskussionen in den Kommentaren freue ich mich…

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Wer ist der beste deutsche Formel 1 Pilot 2010?

Die Formel 1 Saison 2010 ist zum greifen Nah. Noch 15 mal schlafen und die Motoren der Formel 1 Boliden heulen auf dem Wüstenparkur in Bahrain zum Saisonstart der Formel 1 2010 auf.

Mit dabei 6 deutsche Fahrer Michael Schumacher, Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Nico Hülkenberg, Adrian Sutil und Timo Glock. Deutschland ist 2010 richtig stark vertreten doch wer ist der beste deutsche Pilot?
Macht mit und Stimmt am ende des Beitrages ab

Michael Schumacher
ist nach 3 jähriger Pause wieder zurück im Rennzirkus. Unter dem Hintern ein Mercedes GP (ehemals Brawn GP). Der siebenmalige Weltmeister will es nocheinmal Wissen. Doch wie hat er die Pause überstanden und in wie weit spielt sein zartes alter von 41 dabei eine Rolle?
Meine Prognose: Er wird gut sein, aber nicht der beste deutsche. Sieben Titel langen ja auch.

Nico Rosberg
neuer Teamkollege von Urgestein Michael Schumacher in einem nicht zu verachtenden Mercedes GP. Er kann durch seinen Teamkollegen einiges Lernen.
Meine Prognose: Er hat sicherlich Talent aber die Fußstapfen von Keke Rosberg werden zugroß für ihn sein.

Sebastian Vettel
hat letzte Saison gezeigt das er Fahren kann. Den Red Bull hat er 2009 um die Rennstrecken gepeitscht. Das Team und Sebastian haben sich 2009 aber einige Fehler geleistet was die Taktik oder das einschätzen der Rennsituation angeht.
Meine Prognose: Sollte das Team und Sebastian die Leistung aus 2009 halten können und aus vergangenen Fehlern gelernt haben wird 2010 DIE Saison für Sebastian

Nico Hülkenberg
der deutsche newcomern in der Königsklasse. Bereits in der GP2 hat er sein können unter Beweis stellen können. Der 22 Jährige wird um eine Verwechselung mit Nico Rosberg zu vermeiden Hülk genannt.
Meine Prognose: Mit dem Williams hat er nicht das schlechteste Fahrzeug. Mal sehen wie er den doch großen Unterschied von der GP2 zur Formel 1 verkraftet.

Adrian Sutil
hat bereits 52 Rennen hinter sich und konnte in einer Führungsrunde bereits Siegesluft schnuppern. Der Force India wird es ihm schwer machen.
Meine Prognose: Adrian wird ein paar Punkte mitnehmen aber keine große Chancen haben. Dabei sein ist alles…

Timo Glock
konnte in seiner Formel 1 Karriere bereits 51 Zähler Sammeln und 3 mal Podestluft schnuppern. Wie gut der Wagen des neuen Virgin Racing Teams ist darf er uns gerne 2010 zeigen
Meine Prognose: Timo möchte ich eigentlich ungern vermissen ist mir sehr Sympathisch, aber mit dem Fahrzeug wird er nicht die Leistung zeigen können die er möchte.

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